Автобус класса м3

Содержание

• 1 Автобусы категории м2 м3
  • 1.1 Какие категории дорожного транспорта бывают?
  • 1.2 Правила заказных перевозок пассажиров автобусами
• 2 Еэк оон: классификация атс
• 3 Категории транспортных средств: какие существуют и их расшифровка
  • 3.1 Категории ТС
  • 3.2 Категория L
  • 3.3 Мопеды и мотовелосипеды
  • 3.4 Мотоциклы, мотороллеры, трициклы
  • 3.5 Квадрициклы
  • 3.6 Категория М
  • 3.7 Легковые автомобили
  • 3.8 Автобусы, троллейбусы и специализированный пассажирский транспорт
  • 3.9 Категория N
  • 3.10 Категория О
  • 3.11 Категории водительских удостоверений
  • 3.12 Соответствие категорий водителей классу ТС
  • 3.13 Какие категории доступны водителю и как открыть новые?
  • 3.14 Возможные изменения в категориях

Автобусы категории м2 м3

• к «Категории транспортных средств в техническом регламенте (M1, M2, M3, N)»
• Какие категории дорожного транспорта бывают?
• Правила заказных перевозок пассажиров автобусами
• Обязанности транспортировщика
• Нужна ли лицензия
• Определение требований к подвижному составу, используемому при международных автобусных перевозках
• Определение требований и выбор автобуса для перевозки пассажиров
• Минтранс введёт новые требования к оснащению междугородних автобусов и к водителям
• Дополнительные меры БД при перевозке пассажиров в автобусе
• Транспортное средство категории М3
  • Смотреть что такое «Транспортное средство категории М3» в других словарях:
• Автотранспорт — правила, нормы, положения
• Категории транспортных средств в техническом регламенте (M1, M2, M3, N)
• Пассажирские транспортные средства
• Таблица соответствия категорий

Здравствуйте! Если я еду по дороге на мотокультиваторе, не предназначенным для этого (по паспорту), то наверное, в соответствии с определением в ПДД, я являюсь пешеходом?Читаю и перечитываю ПДД и прихожу именно к такому выводу.И что мне может предъявить сотрудник ГИБДД?Мотокультиватор не является ТС (по паспорту)Соответственно, я не являюсь водителем ТСТак же я не являюсь и велосипедистом.В соответствии с определением пешехода:«Пешеход» — лицо, находящееся вне транспортного средства» — я нахожусь вне ТС (ведь мотокультиватор не является ТС).«К пешеходам приравниваются лица, … везущие санки, тележку, …, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.» — собственно я везу тележку с помощью мотокультиватора, а то, что я не могу сидеть на этой тележке, это нигде в правилах не написано. И к «аналогичным средствам» тоже в общем-то можно отнести… чем не самокат?

Что думаете по этому вопросу? Или мотокультиватор могут все-таки отнести к категории L1 законно? Прецеденты были, если верить информации в сети.

Какие категории дорожного транспорта бывают?

В соответствии с действующим ПДД, дорожным транспортным средством принято считать автомобили, которые имеют такие габаритные параметры, как высота до 4 метров от уровня дороги, длина до 12 метров для автобуса, троллейбуса, грузовика, длина до 15-18 метров для сочлененных автобусов и троллейбусов, ширина до 2,6 метра для ТС, оборудованных изотермических кузовом, ширина до 2,63 метра для лесовозов, ширина до 2,55 метра для других типов дорожного транспорта, длина автопоезда до 20 метров. В техническом регламенте Таможенного союза описывается 4 основных категории — L, M, N и О. К первой категории относятся исключительно мототранспортные средства 7 видов. Соответствие подкатегории определенному виду транспорта отражено в таблице ниже.

Таблица — Типы транспортных средств категории L

Категория Тип дорожного транспорта

L1	Мопеды, мотовелосипеды
L2	Трехколесные скутеры
L3	Мотоциклы, мотороллеры, трициклы
L4	Трехколесные мотоциклы с колесами, ассиметрично расположенными относительно продольной плоскости
L5	Трехколесные мотоциклы с колесами, симметрично расположенными по отношению к продольной плоскости
L6	Квадрициклы массой до 350 кг
L7	Квадрициклы массой до 550 кг

Согласно Техническому регламенту Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств»

Среди других требований к мототранспортным средствам этой категории стоит отметить ограничение в максимально допустимой конструктивной скорости (до 50 км/ч).

Помимо этого, рабочий объем мотора не должен превышать 50 см³.

Что касается соответствия категорий дорожного транспорта виду водительского удостоверения, то мототранспортные средства соответствуют категориям М (L1-L2), А (L3-L5) и В1 (L6-L7).

К категории транспортных средств M принято относить пассажирские ТС, общий вес которых равен 5000 кг или менее. Наиболее распространенным вариантом является М1. К этой категории относятся все без исключения легковые автомобили.

М2 представлена троллейбусами, автобусами и прочими ТС, предназначенными исключительно для пассажирских перевозок. Чтобы причислить дорожный транспорт к этой категории, он должен быть оснащен более чем 8-ю посадочными местами. Общая масса такого ТС не должна превышать отметки 5000 кг.

А вот к М3 относится такой же дорожный транспорт, но с максимальной допустимой массой более 5000 кг.

В категории ТС N представлены исключительно грузовой дорожный транспорт. Категория N делится на 3 подвида — N1, N2 и N3.

В первом случае такой маркировкой обозначается дорожный транспорт, используемый для перевозки грузов, максимальная масса которых не превышает отметки 3500 кг. К N2 принято относить грузовики с максимальным весом до 12000 кг.

Наконец, в третью категорию входят грузовые транспортные средства, технические возможности которых позволяют осуществлять перевозки грузов общей массой свыше 12000 кг.

К последней категории дорожного транспорта О относятся прицепы и полуприцепы с различной максимально допустимой массой. Так, О1 представлена прицепами, масса которых не превышает 750 кг.

К О2 относятся прицепы, технические характеристики которых позволяют транспортировать грузы до 3500 кг. К О3 принято относить прицепы с максимально допустимой массой, равной 10000 кг.

В последней 4-й категории представлены прицепы массой от 10000 кг.

Правила заказных перевозок пассажиров автобусами

Источник: https://official-document.ru/avtobusy-kategorii-m2-m3/

Еэк оон: классификация атс

Автомобильный подвижной состав по назначению разделяется на грузовой, пассажирский и специальный:

• к грузовому составу относятся бортовые автомобили, тягачи, самосвалы, прицепы и полуприцепы, различающиеся по грузоподъёмности и назначению, 
• к пассажирскому – автобусы, легковые автомобили, пассажирские прицепы и полуприцепы, различающиеся по вместимости и назначению, 
• к специальному – автомобили, прицепы и полуприцепы для выполнения различных (нетранспортных) видов работ, транспортирующие специальное оборудование: рефрижераторы, пожарные автомобили, автокраны, коммунальная техника, техника нефтегазодобывающей отрасли и т.п..

Автомобильный подвижной состав классифицируется по степени приспособления к различным дорожным условиям:

• дорожный, для работы по дорогам общей сети:
  • предназначенный для работы по дорогам с покрытием и без него,
  • повышенной и высокой проходимости – для систематической работы по неблагоустроенным дорогам и бездорожью. В зависимости от конструкции делятся на классы: колесные, колесно-гусеничные, полугусеничные, автомобили-амфибии и ТС на воздушной подушке.
• внедорожный (карьерный) – для использования вне дорог общей сети в специфических условиях.

Для сертификации автомототехники, разработки стандартов, таможенных правил в РФ используется международная классификация на основе рекомендаций ЕЭК ООН.

Аналогичный принцип закреплён и в российском ГОСТ Р 52051‑2003 «Механические транспортные средства и прицепы. Классификация и определения».   

Согласно нее все автомобили, мотоциклы и прицепы разделены на 4 основные группы: L, M, N, O. 

• Категория М – механические транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и используемые для перевозки пассажиров.
• Категория М1. Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не бол. 8 мест для сидения.
• Категория М2. Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, бол. 8 мест для сидения, максимальная масса которых не превышает 5 т.
• Категория М3. Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, бол. 8 мест для сидения, максимальная масса которых превышает 5 т.

АТС категорий М2, М3 дополнительно подразделяют на:

• класс I – городские автобусы – ТС, оборудованные сиденьями и местами для перевозки стоящих вне проходов пассажиров,
• класс II- междугородные автобусы – ТС, оборудованные сиденьями, но в которых допускается перевозить стоящих в проходах пассажиров,
• класс III – туристские автобусы – транспортные средства, предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров.

 Категория N – механические транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и предназначенные для перевозки грузов.

• Категория N1. Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие макс. (полную) массу не бол. 3,5 т.
• Категория N2. Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие макс. (полную) массу св. 3,5 т, но не бол. 12 т.
• Категория N3. Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие макс. массу (полную массу) бол. 12 т.

Для седельных тягачей, входящих в категории N1, N2, N3, предназначенных для буксирования полуприцепов, в качестве разрешенной максимальной массы рассматривают сумму массы тягача в снаряженном состоянии и массы, соответствующей максимальной статической вертикальной нагрузке, передаваемой тягачу от полуприцепа через седельно-сцепное устройство, а также в случае необходимости максимальной массы груза тягача.

Категория О – прицепы (включая полуприцепы).

• Категория O1. Прицепы, максимальная масса которых не более 0,75 т.
• Категория О2. Прицепы и полуприцепы, максимальная масса которых свыше 0,75 т, но не более 3,5 т.
• Категория О3. Прицепы и полуприцепы, максимальная масса которых свыше 3,5 т, но не более 10 т.
• Категория О4. Прицепы и полуприцепы, максимальная масса которых более 10 т.

Для полуприцепов, сцепленных с тягачом, или прицепов с центральной осью в качестве разрешенной максимальной массы рассматривают массу, соответствующую максимальной статической вертикальной нагрузке на опорную поверхность от оси(ей), когда полуприцеп с центральной осью присоединен к тягачу и максимально загружен.

 Прицепы (полуприцепы) категорий О2, О3, O4 дополнительно классифицируют по типам:

• полуприцеп – буксируемое АТС, ось(и) которого расположена(ы) позади центра масс полностью загруженного транспортного средства, оборудованное седельно-сцепным устройством, передающим горизонтальные и вертикальные нагрузки на тягач. Одна или более осей полуприцепа могут быть ведущими с приводом от тягача;
• прицеп – буксируемое АТС, оборудованное по меньшей мере двумя осями и тягово-сцепным устройством, которое может перемещаться вертикально по отношению к прицепу и управляет направлением передней(их) оси(ей), но передает незначительную статическую нагрузку на тягач. Одна или более осей полуприцепа могут быть ведущими с приводом от тягача;
• прицеп с центральной осью – буксируемое АТС, оборудованное тягово-сцепным устройством, которое не может двигаться относительно тягача в вертикальной плоскости. Ось(и) смещена(ы) относительно центра масс при полной загрузке прицепа таким образом, что только незначительная статическая вертикальная загрузка, не превышающая 10% массы прицепа или 10 кН (меньшего из указанных значений), передается тягачу. Одна или более осей могут быть ведущими с приводом от тягача.

Источник: http://www.KardBel.ru/article/klassifikatsiya_ats_eek_oon206908/

Категории транспортных средств: какие существуют и их расшифровка

В каждом удостоверении водителя есть отметка об их категории. Она указывает на уровень подготовки владельца прав и на то, какие транспортные средства ему разрешено водить. Для любого вида техники требуется специальная подготовка. Различные категории есть и внутри каждого вида транспортных средств.

Требовалась ли вам когда-нибудь помощь юриста по авто-вопросам?

Категории ТС

В Таможенном Союзе принят технический регламент (ТР ТС 008/2011), определяющий критерии деления ТС на категории. Его действие распространяется на всю территорию РФ.

Вся техника, согласно этому регламенту, разделена на 4 класса: L. M. N и O.

Распределение ТС по категориям зависит от:

• количества колёс;
• мощности двигателя;
• максимальной скорости движения.

Определённые регламентом специальные категории транспорта закреплены в нормативных документах впервые.

Категория L

К категории L относятся мототранспортые средства:

• Мопеды и мотовелосипеды.
• Мотоциклы и мотороллеры.
• Квадрициклы.

Каждый из этих видов техники составляет подкласс категории и соответствует определённым регламентом характеристикам. ТС этой категории имеют ограничения по мощности двигателя и скорости. Она не должна превышать 50 км/час.

Мопеды и мотовелосипеды

Группа включает в себя 2 категории:

• L1 — двухколёсные ТС и скутеры;
• L2 — трёхколёсные ТС и скутеры.

Для уравления этими видами техники требуется наличие водительских прав категории M.

Мотоциклы, мотороллеры, трициклы

В группу входят категории:

• L3 — двухколесные ТС;
• L4 — трехколесные ТС, колёса которых асимметричны средней продольной плоскости;
• L5 — трехколесные ТС, с симметричными к средней продольной плоскости колёсами.

Для управления техникой этой группы требуются водительские права категории А.

Квадрициклы

Группа включает в себя категории L6 и L7.

Для вождения квадрициклами необходимо иметь водительское удостоверение категории В1. Предельно допустимая масса входящей в группу техники не должна превышать 55 кг. Тяжёлые квадрициклы предназначены для перевозки грузов.

Категория М

В группу входят все виды пассажирских ТС:

• легковые автомобили;
• автобусы;
• троллейбусы;
• специализированный транспорт для перевозки людей.

Легковые автомобили

Группа легковых автомобилей включает в себя технику, предназначенную для перевозки людей и багажа.

Она относится к категории М1. Количество мест в этом виде ТС не должно быть больше 9. В это число входит место водителя. Управлять легковым автомобилем могут водители, имеющие категорию В.

Автобусы, троллейбусы и специализированный пассажирский транспорт

Группа включает в себя ТС категорий:

• М2 — техника для перевозки более 8 пассажиров с массой до 5 тонн.
• М3 — ТС для перевозки более 8 пассажиров, имеющие массу более 5 тонн.

К вождению ТС класса М2 и М3 допускаются водители, имеющие категорию D. Для управления микроавтобусами, имеющими до 8 пассажирских мест, допускаются водители категории В.

Категория N

Группа включает в себя грузовики, предназначенные для перевозки различных видов грузов. Все ТС этой группы подразделены на 3 категории:

• N1 — ТС, имеющие массу до 3,5 тонн.
• N2 — ТС массой более 3,5 тонн, но менее 12 тонн.
• N3 — ТС, имеющие массу более 12 тонн.

К вождению ТС, относящихся к классу N1, допускаются водители, имеющие категорию B. Грузовиками класса N2 и N3 могут управлять водители, имеющие категорию С.

Категория О

К категории О относятся прицепы различной массы и грузоподъёмности. Они разделены по массе прицепов на 4 класса:

• О1 — до 0,75 тонн.
• О2 — до 3,5 тонн.
• О3 — до 10 тонн.
• О4 — более 10 тонн.

Для управления ТС с прицепами водителю необходимо иметь категорию Е.

Категории водительских удостоверений

Требования, предъявляемые к управлению ТС определены в ПДД. В водительских удостоверениях есть специальная графа «категория». Она определяет класс и тип ТС, которым разрешено управлять водителю. В том случае, когда водитель садится за руль ТС не имея соответствующей для его класса категории, он может быть наказан штрафом от 5 до 15 тысяч рублей.

В 2014 году в РФ водителям стали выдавать права нового образца. В них указываются категории и подкатегории профессиональной подготовки водителей.

Категории и подкатегории в/у	Соответствующий категории вид ТС
«А»	Мотоциклы
«А1»	Лёгкие мотоциклы
«B»	Легковые автомобили, грузовики массой до 3,5 тонн, пассажирский транспорт до 8 мест
«BE»	Легковые автомобили с прицепами
«B1»	Трициклы и квадрициклы
«С»	Грузовые ТС, массой от 3,5 до 7,5 тонн
«СЕ»	Грузовые ТС с прицепом
«С1»	Грузовики массой от 7,5 до 12 тонн
«С1Е»	Грузовики массой до 12 тонн с прицепом
«D»	Автобусы
«DE»	Автобусы с прицепом
«D1»	Автобусы до 16 мест
«D1Е»	Небольшие автобусы с прицепом
«М»	Мопеды и лёгкие квадрациклы
«Tm»	Трамваи
«Tb»	Троллейбусы

Получить водительское удостоверение можно только после прохождения специального обучения и успешной сдачи экзамена в ГИБДД.

Соответствие категорий водителей классу ТС

Категория водительского удостоверения	Категория ТС по ТР ТС
A, A1	L3-L5
B (легковые)	M1
B (грузовые)	N1
B (автобусы с числом мест до 9)	M1
B1	L7
C	N2-N3
D	M2-M3
E	O2-O4
M	L1-L2, L6

Какие категории доступны водителю и как открыть новые?

Для получения получения водительских прав человеку необходимо достигнуть определённого возраста и успешно сдать экзамены по знанию ПДД и практическому вождению. Водителям доступны категории:

• «М» и «А1» с 16 лет;
• вождение автобусов, трамваев и троллейбусов с 21 года (военнослужащим разрешено проходить обучение вождению автобусов с 19 лет);
• прочие с 18 лет (обучение на категорию «В» разрешено с 17 лет).

Открыть новые категории можно пройдя дополнительный курс обучения и успешно сдав экзамены.

Возможные изменения в категориях

При замене старых водительских удостоверений водители могут открыть новые категории. Водители, имевшие категорию «А», могут открыть в новой форме документа категории «А», «А1» и «В1».

Категория «М» открывается для водителей, имеющих любую другую квалификацию.

https://www.youtube.com/watch?v=msbMOOZds5I

Открытие других категорий установлен следующий порядок:

• «В» — «В1»;
• «С» — «С1»;
• «D» — «D1»;
• «Е» — «ВЕ», «СЕ», «С1Е», «DЕ» и «D1Е».

Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.

Источник: https://avtoproblema24.ru/voditelskoe-udostoverenie/kategoriy-transportnyh-sredstv/